1.鈑金修復(fù)機(jī)原理:鈑金修復(fù)機(jī)有兩個(gè)觸頭,一個(gè)觸頭是直接夾在車身,另一個(gè)觸頭則是對(duì)所需修復(fù)點(diǎn)進(jìn)行拉升,其原理估計(jì)是利用可調(diào)電壓,將車身件與所需修復(fù)點(diǎn)的觸頭短路,兩者粘粘在一起,然后人工拉扯將凹陷部位拉出。
2.多功能鈑金修復(fù)機(jī),該鈑金修復(fù)機(jī)一邊的電流調(diào)節(jié)旋鈕有0,強(qiáng),B,弱,四個(gè)檔位,在使用中根據(jù)所需鈑金車輛的車身鋼板厚度進(jìn)行調(diào)節(jié),鋼板厚度越厚則所需電流越強(qiáng),一邊的時(shí)間調(diào)節(jié)則是根據(jù)車身的鋼板厚度和凹陷程度進(jìn)行選擇,偌車身凹陷的部分鋼板厚度越厚，凹陷程度越嚴(yán)重，則所需時(shí)間越長(zhǎng)，反之亦然。